В России вступило в силу постановление правительства о выдаче льготных автокредитов. Напомним, ранее министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко подписал приказ об утверждении перечня легковых автомобилей, производимых на территории России, при покупке которых в кредит (сроком на три года) физическим лицам из бюджета РФ будет компенсироваться кредитная ставка. Согласно приказу, в список вошел полный модельный ряд ОАО «Автоваз» - «классика», «Лада-Самара», «десятое» семейство, а также новые семейства Рriora и Кalina. В список попали шесть иномарок российской сборки. Среди них: внедорожник Chevrolet Niva, производства GM-Автоваз, седан Fiat Albea - ОАО «Соллерс» (бывшее «Северсталь-авто»), легковой Ford Focus производства всеволожского завода Ford, легковая KIA Spectra сборки ОАО «Ижавто», седан Renault Logan, производимый на московском ОАО «Автофрамос» (совместное предприятие французского концерна Renault и московского правительства), а также Scoda Fabia и Volkswagen Jetta, собираемые калужским предприятием Volkswagen.Их базовые комплектации дороже 350 тысяч рублей, хотя именно эта планка являлась пределом, по которому распространялось субсидирования процентной ставки по кредиту.«Российская газета» сообщает, что выдавать кредиты будут два государственных банка - Сбербанк и ВТБ, имеющие филиалы по всей стране и долю участия государства или Центробанка не менее 50%. Банки будут предоставлять автокредит по своей процентной ставке минус две трети ставки рефинансирования ЦБ. От нынешних 13% это 8,66% годовых. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на экспертов, размер переплаты по кредиту уменьшается в два раза. Однако при покупке авто покупатель должен внести минимальный взнос в 30% от его стоимости.В 2009 году на программу льготного автокредитования будет выделено 2 миллиарда рублей. По прогнозам Минпромторга, по такой схеме будет продано 145-150 тысяч авто.Однако есть ряд факторов, которые могут оказать негативное влияние на реализацию данного плана. Так, например, сообщает «Российская газета», банки пока не получили ряд официальных исходных данных, к примеру, по формам отчетности. К тому же Федеральная антимонопольная служба (ФАС) настаивает на включении в перечень автомобилей для госзакупок и для госсубсидий по автокредитам для населения продукцию «Автотора» и «ТагАЗа». Если это не будет сделано станет возможным возбуждение дела в отношении Минпромторга.