Депутат Госдумы Михаил Брячак предлагает монетизировать транспортные привилегии. Как сообщает сайт «Справедливой России», первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту, член фракции «Справедливая Россия» Михаил Брячак прокомментировал инициативу ограничить стоимость персональных автомобилей для госчиновников полутора миллионами рублей. Эксперт в целом положительно оценил рекомендации нормировать затраты в зависимости от ранга госслужащих, но в то же время выразил уверенность, что единого стандарта для всех, скорее всего, не будет. По мнению парламентария, чиновники одного и того же уровня зачастую находятся в совершенно разных условиях - например, глава муниципального района с территорией в сотни тысяч квадратных километров и чиновник такого же уровня, находящийся внутри отдела с редкими выездами. «Уровень одинаковый, а транспортная составляющая в разы отличается, - заметил Михаил Брячак. - Поэтому в каждом конкретном случае нужно разрабатывать методику». В то же время эксплуатация машины, а точнее ее «прожорливость» и многочисленные поломки могут свести на нет всю экономию. В этой связи эксперты считают, что ограничивать нужно не только стоимость закупок, но и затраты на сервисное обслуживание. Михаил Брячак предлагает вообще монетизировать транспортные привилегии чиновников: пускай они ездят на своих машинах, а государство будет им компенсировать стоимость топлива и амортизации. «Вот когда мы говорим о монетизации, то сразу уходят из этого списка большие штаты непонятных там топ-менеджеров в транспортных компаниях, обслуживающих министерства и ведомства, их санатории, их многочисленные помощники и т. д. Поэтому еще раз говорим о том, что монетизация – это значительная экономия в разы», - поясняет Михаил Брячак.