Компания Toyota рассекретила концептуальный компкатвэн ME.WE, кузов которого сделан из вспененного полипропилена. Каркас новинки выполнен из алюминиевых труб, а пол — из бамбука. Благодаря использованию таких материалов масса новинки составляет всего 750 килограммов – минимум на 20% легче по сравнению с серийными аналогами В-сегмента со стальными кузовами, пишет Motor.ru. По словам представителей компании, интерьер ME.WE, в первую очередь, рассчитан для перевозки людей, а не вещей. Багаж можно разместить на крыше и укрыть его неопреном – синтетическим каучуком – или положить его в отсек сзади, который может трансформироваться в аналог грузовой площадки пикапа. При этом концепт-кар получил полностью складывающийся под передние сиденья задний диван. В случае необходимости его можно извлечь из салона и использовать в качестве обычной лавки. Прототип оснастили четырьмя электромоторами – по одному в каждом колесе. Суммарная отдача всех двигателей ME.WE не уточняется, но известно, что по необходимости компактвэн может быть как передне-, так и полноприводным. В начале апреля компания Renault представила концепт-кар Twin'Z, который также был разработан с известным архитектором. Французам помог валлиец Росс Лавгроув. В создании ME.WE дизайнерам европейского центра Toyota помогал известный французский архитектор и дизайнер Жан-Мари Массо. Последним представленным концепт-каром Toyota стал городской трехколесный электрокар i-Road. Он оснащён парой двухкиловаттных электродвигателей, которые питаются от комплекта литий-ионных батарей. Запас хода прототипа составляет 50 километров.