На трассе в посёлках Соловьи и Неёлово Псковского района будет установлено дополнительное освещение. Как передаёт корреспондент Псковского агентства информации, это будет сделано в рамках проекта "Повышение транспортного и логистического потенциала латвийско-российско-эстонских транспортных коридоров международного значения" (краткое название - ESTLATRUS TRAFFIC), который стартовал сегодня в Пскове.
По словам исполняющего полномочия главы администрации Псковского района Виктора Герасимова, муниципальные власти чрезвычайно рады участвовать в проекте ESTLATRUS TRAFFIC, благодаря которому у них появляются дополнительные средства на развитие транспортной инфраструктуры. "Многие наши деревни располагаются на оживлённых федеральных и региональных трассах, - заметил он. – При этом значительная часть населения ежедневно ездит на заработки в Псков, поэтому они вынуждены каждое утро идти на автобусные остановки по дорогам, не имеющим тротуаров и освещения. При этом благосостояние жителей района неуклонно растёт, и, как следствие, увеличивается количество приобретаемого личного транспорта, а значит, возникает проблема парковок. Проект ESTLATRUS TRAFFIC позволит нам обустроить в Неёлово и Писковичах места для парковки личных автомобилей. Но самое главное – благодаря этому проекту в районе возле образовательных учреждений появятся оборудованные площадки для обучения детей основам безопасности на дорогах".
"Такие учебные автопарки появятся не только в Псковском районе, но также в Красногородском районе – при Красногородской средней школе, а также в Пыталово, - добавила руководитель Псковской областной общественной организации "Чудской проект" Ольга Василенко. – Это будут автопарки с магнитными досками, велосипедами, минимашинами, тренажёрами, тестами и даже специальной униформой для детей. Всего в проекте участвуют четыре муниципальных образования Псковской области: Пыталовский, Псковский, Печорский и Красногородский район. В каждом из них определены наиболее важные проблемы, которые мы будем решать с помощью проекта ESTLATRUS TRAFFIC. Например, в Красногородске будут реконструированы две главные дороги, пересекающие город. В деревне Лавры Печорского района, через которую проходит дорога на международный пункт пропуска, будет отремонтировано покрытие проезжей части и тротуаров. В Пыталово возле школы будет полностью заменено дорожное покрытие, установлены "лежачие полицейские", специальное освещение и даже видеокамеры".
"Всего до 70% бюджета нашего проекта будет потрачено на так называемую "твёрдую" часть – то есть, на строительство объектов, которые можно "пощупать", - подчеркнула Ольга Василенко. – Но "мягкая" часть проекта не менее важна – это возможность обменяться знаниями, опытом и идеями. Особенно, в условиях, когда не территории одних сопредельных стран ещё только ремонтируют дорожное покрытие, а на территории других – уже создают интеллектуальные объекты транспортной инфраструктуры. К тому же мы делаем упор на профилактику безопасности дорожного движения и запланировали множество совместных акций. При этом всё было продумано до мелочей, чтобы такие мероприятия были как можно более эффективными. Например, мы специально не будем закупать готовые фликеры, а приобретаем светоотражающие материалы, из которых дети будут сами изготавливать фликеры и распространять их среди своих близких".
Руководитель Латвийского офиса Еврорегиона "Озёрный край", менеджер проекта "ЭстЛатРус Трафик" Илзе Стабулниеце сказала на пресс-конференции по ESTLATRUS TRAFFIC, что у приграничных регионов наших трёх стран похожие проблемы, и что настало время решать эти проблемы сообща. А руководитель государственной полиции Латгальского региона (Латвия) Юрис Пастарс напомнил, что одно только присутствие на дорогах большого количества полицейских не гарантирует уменьшения количества ДТП. По его словам, мало наказывать недобросовестных водителей и пешеходов, надо всерьёз заниматься профилактикой безопасного поведения на дорогах.
Председатель Лудзенского муниципалитета (Латвия) Алина Генделе как представитель одного из партнёров проекта ESTLATRUS TRAFFIC добавила к этому, что участие в таких совместных мероприятиях позволяет муниципальным властям создавать для налогоплательщиков безопасную среду и тем самым оправдывать их доверие и вложенные в местное самоуправление средства.
"Проект ESTLATRUS TRAFFIC уникален, - подтвердил председатель Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи Игорь Сильченков. – Он объединил муниципалитеты, дорожные службы и дорожную полицию и в этом отношении имеет сходство с комиссиями по обеспечению безопасности на дорогах. Но при этом даёт редкую возможность каждому муниципальному образованию сделать какое-то, пускай, небольшое полезное для снижения смертности и травматизма в результате ДТП".
"Мне остаётся только добавить, что мы в тренде, потому что ООН объявила наступившее десятилетие десятилетием безопасности дорожного движения, - подытожила Ольга Василенко. – А у нас в России впервые в рамках международного проекта выделяются такие большие суммы на развитие дорожной инфраструктуры и профилактику ДТП".
Напомним, проект ESTLATRUS TRAFFIC реализуется с участием 14 партнеров из Латвии, Эстонии и России. Ведущий партнер – Латвийский офис Еврорегиона "Озерный край". Главным ожидаемым результатом проекта ESTLATRUS TRAFFIC по программе приграничного сотрудничества является создание сети из основных организаций, работающих в сфере безопасности дорожного движения в приграничной российско-латвийско-эстонской территории.
Для этого будут проведены трехдневный международный форум "Безопасное колесо", три приграничных учебных поездки и поездка в Европейскую лабораторию безопасности дорожного движения, а также Форум безопасности дорожного движения.
Со стороны Псковской области в проекте участвуют Псковская областная общественная организация "Чудской проект", администрации Псковского, Красногородского, Пыталовского и Печорского районов. Общий бюджет проекта – 1 876 570 евро. Продолжительность – 24 месяца.
Конечными бенефициарами (получателями выгоды) от проекта станут более 200 тысяч жителей приграничных регионов, более 66 тысяч граждан трёх государств, которые пересекают границу, более 10 тысяч водителей из Латвии, Эстонии и России, а также проектировщики движения и полицейские.
Проект предполагает улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры в 12 поселениях Эстонии, Латвии и России, расположенных в стратегических транспортных коридорах международного значения: реконструкцию дорог и пешеходных дорожек, установку дорожных знаков, информационных щитов и приветственных стендов, оборудование зон отдыха, парковок и автобусных остановок, организацию разметки и освещения улиц, переходов и препятствий.
Кроме того, проектом запланировано проведения трёхдневного международного форума "Безопасное колесо" с участием 72 велосипедистов из регионов-участников с презентацией регионов, новых методов обеспечения безопасности и проведением соревнований. Проект включает создание шести транспортных образовательных парков в Карсаве, Резекне, Пскове, Красногородске, Пыталово и Выру.
В рамках ESTLATRUS TRAFFIC пройдут четыре международных акции: "Выспись и езжай!" (раздача листовок водителям, пересекающим границу с обеих сторон, установка специальных стендов на пропускных пунктах), "Знай дорожные правила на той стороне" (раздача консульствами и пограничниками листовок), "Папа, мама, я – безопасная семья" (изготовление с детьми отражателей), "Любите жизнь" (презентация водителям-новичкам новых методов обеспечения безопасности на дорогах).
За время осуществления проекта состоится три приграничных учебных поездки для знакомства с оборудованием, системами подготовки водителей и методами их обучения вождению в экстремальны ситуациях, а также для апробирования совместных систем полицейского патрулирования на границе. Результатом этих поездок должно стать создание трансграничной сети с участием как минимум 15 сотрудников безопасности дорожного движения.
Вдобавок проектом запланирована поездка в Европейскую лабораторию безопасности дорожного движения (Германия) и двухдневный Форум безопасности дорожного движения.
