27 июля исполнится 40 лет Музей псковских железнодорожников, который является старейшим на Октябрьской железной дороге (ОЖД) – филиале ОАО "Российские железные дороги. Об этом корреспонденту ПАИ сообщили в службе по связям с общественностью Октябрьской магистрали. В честь круглой даты музейные работники представят посетителям небольшую выставку "Нам подарили". Ожидается, что гостями праздника станут представители городской администрации, коллеги из других городских музеев, ветераны-железнодорожники, представители руководства Санкт-Петербург – Витебского отделения ОЖД и Дорожного центра научно-технической информации Октябрьской магистрали, юные посетители музея, которые подготовили к юбилею Музея поздравительное выступление. Ежегодно музей псковских железнодорожников посещают около 3 тыс. человек, большая часть из которых – дети. "На Октябрьской магистрали этот музей выделяют особо, поскольку именно здесь специально для детей проводятся тематические экскурсии, а также разрабатываются обучающие программы", - подчеркнули в службе по связям с общественностью. Одна из таких программ, "Безопасность на железной дороге" - о правилах поведения на железнодорожных объектах. В службе также отметили, что свой юбилей музей празднует обновленным, поскольку недавно завершился косметический ремонт помещения и в очередной раз была расширена экспозиция. Добавим, что открытие Музея псковских железнодорожников стало возможным благодаря широкому кругу энтузиастов-железнодорожников. Но главным инициатором его создания выступил инженер тяги Великолукского локомотивного депо, ветеран Великой отечественной войны Александр Валентик. В 1941 году он Валентик был начальником разведки партизанского отряда "Неуловимых", после войны работал на восстановлении железных дорог на станциях Лида, Черняховск, Багосово (Белоруссия). В 1956 году получил назначение в Великие Луки. Здесь он так же оставил память о себе как один из создателей музея Великолукского локомотивного депо. Александр Валентик занимался преподавательской деятельностью и получал дополнительное образование в Великолукском железнодорожном техникуме, участвовал в создании на базе техникума музея К. Заслонова. Он провел громаднейшую справочно-поисковую работу в масштабах страны по сбору архивных справочных материалов для железнодорожных музеев. "Жизнь моя отдана железной дороге, - говорил Александр Валентик. – А сердце – истории". 27 июля 1967 года решением Райпрофсожа состоялось официальное открытие Музея псковских железнодорожников. Тогда он находился в здании Псковского вокзала, а уже значительно позже, в 1984 году, переехал на свой нынешний адрес: ул. Вокзальная, 5. В разные годы музею помогали и обновляли его экспозицию сотрудники железнодорожных предприятий Псковской области, руководство Псковского отделения, Санкт-Петербург – Витебского отделения Октябрьской магистрали, ветераны-железнодорожники и даже его юные гости: из городских школ и детских садов.