26 июля в России отмечается День парашютиста. Как сообщили ПАИ в Государственном комитете Псковской области по молодёжной политике и спорту, в июле в Саранске прошёл Чемпионат России по парашютному спорту, где псковская женская команда стала первой в групповой точности приземления и второй в общекомандном зачёте. В личном первенстве Любовь Екшикеева заняла второе место по точности приземления, по акробатике и в абсолютном зачёте. Также Дмитрий Мустафанов завоевал "бронзу" в абсолютном зачёте. В результате трое псковских спортсменов Любовь Екшикеева, Дмитрий Мустафанов и Елена Лактионова получили право на участие в Чемпионате мира по парашютному спорту, который состоится в Черногории 28 августа-4 сентября. Напомним, что 26 июля 1930 года группа советских лётчиков-парашютистов во главе с Б. Мухортовым впервые совершила под Воронежем серию прыжков с самолётов. Это событие положило начало массовому развитию парашютизма в СССР. В честь этого события ежегодно 26 июля профессионалы и любители парашютизма отмечают свой профессиональный праздник. День парашютиста, который пока не утверждён законодательно, но известен и широко празднуется среди парашютистов. К концу 1931 года советские парашютисты выполнили около 600 тренировочных и показательных прыжков. В этом же году молодые советские инструкторы совершили ряд прыжков на воду, в глубокий снег, ночью с большой высоты и затяжные прыжки, получившие в дальнейшем широкое распространение. Парашютный спорт увлёк и советских женщин. 14 июля 1931 года впервые в СССР совершила прыжок с парашютом советская женщина В. Кулешова. Несколько позже, 19 августа, совершили прыжки с парашютами В. Фёдорова и А. Чиркова. Первый парашют был разработан, сконструирован и испытан техником-самоучкой Глебом Котельниковым, которого не оставляли равнодушным трагические исходы в авиационных полётах. Первый парашют был лёгким, уложенным в ранец, всегда находился с лётчиком. Результаты испытаний показали, что парашют действовал безотказно. 27 октября 1911 года Котельников патентует свое изобретение "РК-1" (русский, котельниковский первый) и обращается в военное министерство. Но бюрократическая машина не осознала важность изобретения, и предложение Котельникова было отклонено "за ненадобностью". Осознавая важность дела, Котельников продолжает работу и в 1923 году создаёт новую модель ранцевого парашюта "РК-2", а позднее модель парашюта "РК-3" с мягким ранцем, который 4 июля 1924 года был запатентован. В том же 1924 году он изготовил грузовой парашют "РК-4" с куполом диаметром 12 метров. На этом парашюте можно было опускать груз массой до 300 килограммов. В 1926 году Котельников передал все свои изобретения Советскому правительству. В конце 1929 года по решению партии и правительства парашюты стали обязательными для авиации и воздухоплавания. Сейчас в России учебные прыжки с самолётов и аэростатов исчисляются десятками тысяч, а прыжки с парашютной вышки - сотнями тысяч.