Большинство автодрог Псковской области, спроектированные 20 лет назад, не выдерживают нагрузки. Об этом сообщил и. о. председателя регионального комитета по дорожному хозяйству Александр Супрун 26 сентября на межведомственном совещании по профильному вопросу, передает корреспондент Псковского агентства информации. По его словам, для области характерен рост грузопотока, что приводит к ускоренному разрушению дорог. Дело в том, что регион является приграничным. А. Супрун отметил, что ямочный ремонт за счет выделяемых средств ситуацию не меняет. В последние годы в области ремонтируется всего 288 км дорог регионального значения, в то же время по нормативу необходимо обновлять 1400 км в год. Также он обратил внимание, что на региональной сети автодорог насчитывается 511 мостов (16 тысяч 85 п. м), 293 из них находятся в неудовлетворительном состоянии. А. Супрун заметил, что при недостаточном финансировании ситуация с дорогами только будет усугубляться. При этом в 2013 году освоено только 60% средств, выделенных на содержание дорог. В условиях острого дефицита средств первоочередной задачей видится сохранность существующей сети. Ремонт и капремонт осуществляются только на наиболее проблемных участках. В текущем году на содержание дорог потрачен 1 млн 156 тысяч рублей, на капитальное обновление дорожного покрытия - 651 млн рублей. Всего в 2013 году планируется отремонтировать 128 км дорог. На сегодня осталось провести работы на участках в Гдовском и Пушкиногорском районах. Помимо этого, введены в эксплуатацию – 4 моста, 1 мост сейчас реконструируется и будет сдан в конце января. 60 млн рублей выделено на мероприятия по повышению безопасности. Также предоставляется субсидия на ремонт и капремонт дорог в размере 190,2 млн рублей (10% от дорожного фодна), на приведение в порядок дворов - 121,7 млн, на реконструкцию сельских автодорог - 16,5 млн. Однако и этих средств недостаточно. "Учитывая, что в 2013 году всего выделено 23 млрд рублей. В ближайшие годы в условиях действительности решить проблему с состоянием дорог будет невозможно", - сказал А. Супрун. Он отметил, что при 100% финансировании этот вопрос может быть закрыт только к 2025 году.
