великие луки




Агентство недвижимости «Фонд Недвижимости» в городе Великие Луки!
  • Мы специализируемся на покупке, продаже и обмене квартир и комнат в городе Великие Луки.
  • Оказываем услуги срочного выкупа (поможем быстро продать квартиру или комнату).
  • Работаем с загородной недвижимостью (земельные участки и тд).
  • Заходите к нам на сайт агентства недвижимости в городе Великие Луки.
  • На нем представлена актуальная информация, в том числе свежие прайс-листы c реальной стоимостью.


  • ( 4008 дней 3 часа назад ) Псковская Лента Новостей

    Аварии с участием автомобилистов и велосипедистов в основном происходят из-за несоблюдения ПДД обеими сторонами, решить проблему может строительство велодорожек, считают опрошенные автоэксперты. В последнее время участились случаи наезда автомобилей на велосипедистов, пишет РИА Новости. «Дороги общего пользования не приспособлены для езды на велосипеде. Нормальный единственный способ это решить - это делать велосипедные дорожки, где хозяевами должны быть велосипедисты, где все должны им уступать - и водители транспортных средств, и пешеходы. Пока этого сделано не будет… и велосипедистам будет крайне некомфортно ездить, и водителям автомобилей, которые тоже не сильно любят, когда на пути у них появляется велосипедист. Потому что он может как угодно вильнуть, он не видит, что у него сзади происходит. И конечно, даже опытных водителей это всегда напрягает», - сказал глава движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. Такого же мнения придерживается координатор Федерации автовладельцев России Андрей Орел. «Если велосипедист выезжает на дорогу, он должен ехать с повышенным вниманием, соблюдая правила дорожного движения. Хотя и автомобилисты не всегда ведут себя корректно, иногда подрезают велосипедистов… Но бывают и ситуации, когда автомобилист не виноват. Например, если велосипедисты едут не в ряду, как положено, а в междурядье… Это обоюдная история нарушений», - считает эксперт. По его словам, решить эту проблему можно путем выделения велодорожек и введения запрета для велосипедистов на езду по дорогам, где таких дорожек нет. «Пусть ездят по специальным велодорожкам, тротуарам. Но велодорожки нельзя делать за счет полос для движения автомобилей», - полагает Орел.