Причиной схода вагонов в Подмосковье 20 мая явился выброс пути (искривление рельсо-шпальной решетки), говорится в техническом заключении комиссии Ространснадзора, пишет itar-tass. Транспортное происшествие в Подмосковье, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, Ространснадзор считает необходимым учитывать как крушение, говорится в техническом заключении. По мнению комиссии, выброс пути «стал возможен из-за нарушения требований нормативных актов и правил в процессе текущего содержания бесстыкового пути и технологии производства работ по рихтовке бесстыкового пути рихтовочными приборами работниками Московско-Киевской дистанции пути». Копия технического заключения передана в РЖД, на Московскую железную дорогу и в Московское межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета РФ. Расследование происшествия продолжается. 20 мая рельсов сошли 16 вагонов грузового поезда. В результате произошло боковое столкновение с пассажирским поездом Москва-Кишинев. Всего в пассажирском поезде находились 450 человек, 6 из них погибли, 22 находятся в больницах. По уголовному делу о крушении двух поездов в Наро-Фоминском районе Подмосковья задержан бригадир Московско-Киевской дистанции пути. Также решается вопрос об избрании меры пресечения в отношении начальника участка данной организации. По данным следствия, 20 мая при производстве внеплановых ремонтных работ на перегоне станций Бекасово-1 - Нара работниками Московско-Киевской дистанции пути Московского филиала ОАО «РЖД» были нарушены установленные правила их производства.