Руководство Санкт-Петербурга намеревается произвести независимый аудит себестоимости продукции и услуг естественных региональных монополий, которые предоставляют населению газ, электро- и теплоэнергию, воду, железнодорожные перевозки, связь и т. п. Как передаёт корреспондент ПАИ, об этом на состоявшемся 27 апреля в Пскове заседании постоянного комитета Парламентской ассоциации Северо-Запада России (ПАСЗР) по экономической политике и бюджетным вопросам рассказал председатель постоянной комиссии по промышленности, экономике и собственности Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александр Ольховский. По его словам, эти меры направлены не только на торможение роста стоимости продукции и услуг естественных монополий, но также и на их удешевление, так как "их тарифы таят в себе большие резервы, особенно в условиях кризиса". В подтверждение своих слов Александр Ольховский привёл пример, как губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко одним своим волевым решением вдовое сократила тариф на подключение электроэнергии малым и средним предприятиям города. Продолжая разговор о необоснованно завышенных тарифах, председатель постоянного комитета Парламентской ассоциации Северо-Запада России (ПАСЗР) по экономической политике и бюджетным вопросам, председатель постоянной комиссии Законодательного собрания Ленинградской области по бюджету и налогам Анатолий Зайцев сказал, что стоимость электричества на свободном рынке Ленинградской области в 2,8 отличается от стоимости того же электричества на регулируемом рынке. Он также напомнил, что в СССР билет на электричку всегда был в пять раз дешевле, чем билет на автобус, в то время, как сегодня поездка на электричке почему-то обходится пассажирам дороже. А если пассажиры электричек из экономии пересаживаются на автобусы, владельцы транспортных предприятий предпочитают отменить электричку вместо того, чтобы снизить стоимость билета. По словам Анатолия Зайцева в стоимости каждого килограмма свинины сегодня заложено 18 копеек оплаты за электроэнергию, в то время как в стоимости каждого килограмма стали – только 5 копеек: "Пора с этим разбираться!". Тут в разговор вмешался депутат Псковского областного Собрания Анатолий Копосов и добавил, что тарифы на пригородные поезда в Псковской области повысились на 48%: "И это к началу дачного периода, когда людям надо как-то спасаться с помощью своих подсобных хозяйств от кризиса!" "Почему – непонятно. Никакой управы на руководство Октябрьской железной дороги у нас нет. Может, пора рассмотреть эту проблему на конференции ПАСЗР?"- добавил он. Коллегу по Псковскому областному Собранию поддержал депутат Виктор Почернин: "Все тарифы подорожали за последнее время раз в восемь! В том числе тарифы всевозможных проверяющих служб. По принципу: кому война, а кому мать родна. Мы же загоняем этими тарифами промышленность!". Напомним, 27 апреля в Пскове состоялось заседание постоянного комитета Парламентской ассоциации Северо-Запада России (ПАСЗР) по экономической политике и бюджетным вопросам под руководством председателя постоянной комиссии заксобрания Ленинградской области по бюджету и налогам Анатолия Зайцева. Парламентарии обсудили антикризисные меры, принимаемые органами государственной власти регионов Северо-Запада, обменялись опытом и выработали общие для региональных властей рекомендации.