27 мая под руководством председателя Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи Игоря Сильченкова в Себежском филиале государственного предприятия Псковской области "Псковпассажиравтотранс" состоялось заседание директоров автотранспортных предприятий области — членов Союза автотранспортных предприятий автотранспорта общего пользования Псковской области (САПТОП). Как сообщили ПАИ в пресс-службе администрации региона, в совещании приняли участие президент Российского Автотранспортного Союза Михаил Козлов, исполняющий обязанности главы Себежского района Николай Ковалев, предприниматели. В ходе заседания были подведены итоги работы автотранспортных предприятий Псковской области за 1 квартал 2010 года, рассмотрены перспективы финансирования за выполненную работу по подвозу школьников на внеклассные мероприятия, а также финансирование пригородных перевозок в 4 квартале 2010 года. Игорь Сильченков отметил, что в настоящее время ведётся разработка нормативной документации, в соответствии с которой будет определён порядок финансирования из областного бюджета автотранспортных предприятий, выполняющих перевозки школьников на внеклассные занятия. Участники заседания также обсудили проблему снижения доходности на междугородных перевозках. Михаил Козлов высоко оценил организацию транспортного обслуживания в Псковской области и выступил с предложением по организации саморегулируемой организации перевозчиков (СРО) для создания единых правил для перевозчиков разных форм собственности. В заключении членами САПТОПа был рассмотрен вопрос о перспективах приобретения автобусов в 2010 году, в том числе для подвоза школьников. По словам председателя областного комитета по транспорту и связи, на данный момент, проект Соглашения по приобретению техники находится в Министерстве регионального развития РФ на подписании. Игорь Сильченков подчеркнул, что практика закупки автотранспорта на принципах софинансирования федерального и областного бюджетов доказала свою эффективность в 2009 году. Он также добавил, что передача школьных автобусов единому транспортному оператору дала возможность в 2010 году расширить маршрутную сеть области и дополнительно охватить более 200 населенных пунктов регулярным транспортным сообщением.