Псковский «Горводоканал» посетила делегация из водоканала эстонского города Кохтла-Ярве в составе директора Владислава Петухова и ведущих менеджеров этого предприятия. Для гостей была проведена экскурсия по основным производственным объектам, дана информация о работе предприятия, перспективах его развития, а также о реализуемых и планируемых проектах. По итогам поездки стороны договорились принять совместное участие в возможных экологических проектах в рамках программы «Эстония – Россия», старт которой предварительно намечен на 2016 год. Оба предприятия, а также партнер Псковского водоканала AS Emajõe Veevärk (Тарту), сформируют совместный проект и подадут документацию на конкурс для того, чтобы получить финансирование по этой программе. Как сообщили Псковской Ленте Новостей в пресс-службе предприятия, в рамках совместного проекта на водоканале Кохтла-Ярве планируется выполнить работы по улучшению системы переработки илового осадка канализации; на водоканале Тарту – модернизацию системы очистки сточных вод; на водоканале Пскова планируется приобрести оборудование для обезвоживания осадка сточных вод на территории очистных сооружений города, что позволит в десятки раз уменьшить объемы образующегося осадка. Например, сейчас в Пскове за день образуется порядка 400 кубометров жидкого осадка, а с новым оборудованием его объем уменьшится до 8 кубометров. Более того, при работе системы обезвоживания и после стабилизации осадка на иловой площадке появится возможность использовать его для рекультивации илонакопителя. Стоит подчеркнуть, что реализация этого трехстороннего проекта в целом позволит уменьшить биогенную нагрузку на Псково-Чудской водоем. В заключение встречи руководители обоих предприятий решили организовать совместное трехстороннее совещание (Псков, Кохтла-Ярве, Тарту) в сентябре для более подробного обсуждения составляющих по участию в проекте. Добавим, что визит делегации из Кохтла-Ярве является ответным. Весной текущего года на водоканале этого города побывали представители псковского водоканала - главный инженер Вадим Белянский и его заместитель Андрей Алябьев.
